车挂靠公司存在以下风险：
根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条的规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。
挂靠公司允许他人挂靠，属于变相转让出租的行为，违反了《道路运输条例》的强制性规定，行为无效。
挂靠公司可能会将经营许可证租借给他人，允许挂靠人用其名义经营，导致挂靠人出事的几率增大，并且可能连累其他人。
挂靠车辆拖欠行政费、税费以及违章罚款等，实际车主不及时处理，挂靠公司会首先接受行政处罚，再向实际车主追回。
挂靠公司可能将车辆登记证用作抵押贷款，一旦挂靠公司老板有不良想法，挂靠车主可能成为替罪羊，承担法律责任。
挂靠车辆的管理权归属于挂靠公司，实际车主往往无法有效控制车辆的使用和运营，容易引发纠纷。
挂靠公司在车辆管理上可能存在漏洞，导致车辆被查封、抵押或擅自处分，给实际车主带来损失。
挂靠车辆往往未购买营运保险，一旦发生事故，保险公司可能拒绝赔偿，挂靠车主需承担全部赔偿责任。
挂靠公司可能未履行通知义务，导致保险公司拒绝承担保险金赔偿责任。
挂靠车辆在合同结束后或车主想转出时，可能会面临违约金、手续费等不合理费用，且申诉无门。
挂靠公司可能涉嫌非法经营，挂靠车主可能因此受到牵连。
综上所述，车挂靠公司存在诸多风险，包括法律风险、经济风险、管理风险、保险风险、转出困难和资产收购风险等。建议车主在选择挂靠公司时，应慎重考察公司的经营状况及资信状况，并在挂靠协议中明确双方的权利义务及违约责任，以降低潜在风险。